Vos nouvelles voiles OneSail sont des produits uniques, construits sur mesure grâce à la recherche et à l’innovation qui ont toujours distingué la philosophie de fabrication de notre groupe. Nous sélectionnons rigoureusement nos matériaux, que nous assemblons à l’aide des processus les plus avancés sur le plan technologique, combinés à la passion, aux connaissances, à
et à l’attention portée aux détails par nos voiliers expérimentés.
Dans ce manuel, vous trouverez nos conseils et nos suggestions pour tirer le meilleur parti de vos nouvelles voiles et les garder efficaces pendant de nombreuses années.
Où que vous naviguiez et quels que soient vos besoins, vous pouvez toujours compter sur l’efficacité professionnelle de notre réseau de service après-vente distribué. OneSails a une présence véritablement internationale avec des lofts et des points de service dans le monde entier, prêts à vous aider à résoudre tout type de problème et à vous permettre de continuer à naviguer avec plaisir.
Avant de partir en mer, il est conseillé de hisser les nouvelles voiles sur le quai par petit temps afin de vérifier que les mesures sont correctes et que tous les accessoires correspondent à l'accastillage du bateau (coulisseaux de guindant, écheveaux, anneaux d'angle, ris, etc.)
L'abrasion sur des surfaces rugueuses et le contact avec des objets pointus peuvent provoquer une usure prématurée. Ne traînez jamais vos voiles sur le sol ou sur le pont, même dans leurs sacs, et évitez autant que possible tout autre type de contact. Protégez soigneusement tous les éléments du gréement susceptibles de toucher vos voiles, tels que les embouts de barre de flèche, les chandeliers, les goupilles fendues, etc. avec du rembourrage ou du ruban adhésif selon le cas.
Laisser les voiles s'agiter dans la brise peut sérieusement endommager les fibres de la toile à voile et provoquer des déchirures ou des coutures défaites. Empêchez cela autant que possible afin de prolonger la durée de vie de vos voiles.
L'utilisation des voiles au-delà de la vitesse maximale du vent pour laquelle elles ont été conçues peut entraîner leur déformation prématurée et, dans les cas extrêmes, leur rupture.
Si vous n'êtes pas sûr de la plage de vent de votre voile, contactez votre loft One Sails local ou votre point de service.
Dans la mesure du possible, nous vous recommandons de stocker vos voiles correctement pliées ou roulées dans leurs sacs, après les avoir rincées à l'eau douce et séchées soigneusement.
La meilleure façon de faire sécher une voile est de la hisser pour une courte navigation : évitez de la laisser tomber du mât au quai ou à l'amarrage ! En stockant les voiles de cette manière, vous éviterez l'oxydation des ferrures et la formation de moisissures. Suivez également les autres indications données dans ce manuel pour chaque type de voile.
Toutes les voiles sont fabriquées à partir de matériaux synthétiques qui sont, dans une certaine mesure, sensibles aux rayons UV. Une exposition inutile à la lumière directe du soleil peut accélérer le processus de détérioration causé par les rayons UV et raccourcir considérablement la durée de vie d'une voile.
Lorsque les voiles ne sont pas utilisées, elles doivent être rangées sous le pont dans leur sac, ou sous une housse de bôme ou une chaussette anti-UV pour voile à enrouleur si elles restent gréées, afin d'éviter une exposition prolongée aux rayons du soleil.
Évitez de remonter au vent avec les voiles hissées et flottantes : abaissez ou enroulez toujours les voiles d'avant, une grand-voile peut rester hissée tant que l'angle du vent et le réglage de l'écoute/du chariot permettent au moins à sa partie arrière de se gonfler.
Si c'est impossible, abaissez également la grand-voile.
Si nécessaire, les lofts de One Sails peuvent livrer des voiles mesurées et estampillées par des jaugeurs officiels afin de certifier leur conformité aux règles de classe.
Il est conseillé de faire mesurer les voiles à l'avance, avant de participer à une manifestation ou à une régate, afin qu'un nouveau certificat de classification puisse être délivré si nécessaire.
Les voiles stratifiées sont généralement plus délicates que les voiles tissées, c'est pourquoi, afin de prolonger autant que possible leur durée de vie, il est nécessaire de manipuler les voiles stratifiées avec précaution, en évitant de les écraser, de les presser ou de marcher dessus. Dans la mesure du possible, pliez-les et rangez-les sous le pont entre les courses, afin d'éviter toute exposition inutile aux rayons UV.
Avant la première utilisation, il est important d'appliquer les patchs adhésifs fournis sur les zones en contact avec le gréement (barres de flèche, chaires, chandeliers, chiens, etc.) afin d'éviter les frottements et les dommages. Si un dommage survient au cours d'un voyage, il est vivement conseillé de procéder rapidement à une réparation temporaire à l'aide du tissu Dacron adhésif approprié, afin d'éviter d'autres dommages jusqu'à ce que la voile puisse être correctement réparée. Lorsque vous rangez les voiles à la fin d'une journée de course, elles doivent être rincées à l'eau douce, séchées et les lattes doivent être enlevées ou au moins relâchées.
Si possible, laissez sécher vos spinnakers entre deux courses sur un petit parcours au vent arrière. Si votre spinnaker est stocké mouillé dans son sac, les couleurs foncées peuvent s'estomper et tacher les couleurs plus claires. Lorsque le nylon est mouillé, il devient trois fois plus extensible et environ deux fois plus lourd que lorsqu'il est sec. Cette caractéristique influence cependant la forme et les performances de la voile plus que sa durée de vie.
Si vous remarquez un trou ou une petite déchirure, réparez-le immédiatement à l'aide d'un ruban de réparation en dacron ou en nylon autocollant. Le ruban adhésif en PVC (électricien) ne doit être utilisé qu'en cas de stricte nécessité et en petites quantités, et doit être retiré dès que possible pour procéder à une réparation correcte dans un loft ou un point de service OneSails.
Les voiles de course rétrécissent souvent avec l'âge, de sorte qu'une nouvelle mesure des voiles après un certain temps d'utilisation peut s'avérer bénéfique pour le classement.
Les voiles de course sont construites avec des matériaux résistants mais légers, et peuvent être endommagées par une tension excessive induite par une tension prolongée des lattes.
Veillez à relâcher la tension de vos lattes lorsque la journée de course est terminée et que les voiles sont stockées jusqu'à la prochaine utilisation.
Les voiles de course sont généralement moins résistantes au frottement que les voiles de croisière, il est donc essentiel de protéger les zones de contact avec le gréement par un renforcement local.
Demandez à votre revendeur OneSails de vous fournir un matériau de réparation adhésif spécifique et appliquez-le aux endroits critiques dès la première utilisation.
En course, les voiles sont généralement assez malmenées.
Veillez à vérifier fréquemment et soigneusement leur état et réparez immédiatement les petits dégâts avant qu'ils ne s'aggravent.
Ne serrez pas les drisses de façon excessive, en particulier avec les treuils électriques. Une fois de retour à quai, il est très important de relâcher la tension de la drisse des voiles qui restent enroulées, ainsi que l'écoute de la grand-voile.
Ajustez la tension des lattes de façon à ce que la voile ne soit pas froissée, mais évitez de la comprimer excessivement.
En navigation, si la chute ou la patte d'oie commencent à vibrer, tendez la chute pour les arrêter.
Lorsque les voiles ne sont pas utilisées pendant une période prolongée, elles doivent être rincées à l'eau douce, séchées soigneusement, défaites, pliées dans leur sac et rangées dans un endroit sec et ventilé.
En cas de doute sur l'état de l'une de vos voiles, demandez conseil à votre loft OneSails local ou à votre point de service.
Avant de partir en croisière, ou au moins une fois par an, un contrôle détaillé de l'état des voiles est conseillé.
Les points critiques sont les angles, les coutures, les renforts, les rubans de guindant, les protections contre les UV, et plus généralement toutes les zones en contact avec le gréement. En cas de doute sur l'état de votre voile, demandez conseil à votre loft ou point de service OneSails local.
Vérifiez que les voiles ne sont pas enroulées trop serrées et, si c'est le cas et si le vent est faible, déroulez-les et enroulez-les à nouveau correctement.
Assurez-vous que les drisses et le hale-bas sont libérés et que les tauds de bôme et les housses anti-UV protègent efficacement les voiles des rayons UV.
Avant d'emmener vos nouvelles voiles en course, il est conseillé de les utiliser quelques fois à l'entraînement par vent modéré, afin de laisser les différents éléments se mettre en place et la voile prendre sa forme initiale.
Après une journée de navigation ou de course, rincez les voiles à l'eau douce (impératif si vous avez chaviré), et laissez-les sécher hissées s'il n'y a pas de vent, ou sur le pont.
Relâchez la tension de toutes les lattes pour éviter de trop étirer le tissu à voile.
La plupart des voiles de dériveurs ou de monotypes sont fabriquées en tissu à voile trempé qui a une finition rigide augmentant la stabilité.
Il est préférable de ranger ces voiles roulées plutôt que pliées afin de préserver la finition du tissu et d'éviter la formation de plis. En cas de stockage prolongé, les lattes doivent être retirées de leurs poches.
Laver les voiles avec un tuyau d'eau à basse pression pour enlever les gravillons et le sel est la meilleure mesure pour prévenir la formation de taches et de moisissures. Si une voile est plus sale que la normale, vous pouvez utiliser un savon neutre et une éponge pour frotter délicatement sa surface.
Lorsque vous avez terminé, enlevez le savon en le rinçant à l'eau douce et laissez toujours la voile sécher complètement avant de la ranger.
La moisissure se forme sur les voiles principalement à cause de l'humidité. La meilleure mesure préventive consiste à éviter de laisser les voiles humides dans un espace fermé pendant une longue période. Veillez à ce qu'elles soient parfaitement sèches lorsque vous les rangez dans leur sac et évitez de les stocker dans des espaces étroits où l'air ne peut pas circuler. Si les voiles restent enroulées ou pliées sur la bôme, il convient de les hisser ou de les dérouler périodiquement pour les faire sécher, en particulier après une période de pluie. Les moisissures sont des champignons pluricellulaires qui peuvent se former et proliférer à la surface des voiles et pénétrer dans les matériaux tissés. Il est important d'éliminer les moisissures dès que vous constatez leur formation, sinon elles peuvent pénétrer plus profondément et il est encore plus difficile de s'en débarrasser. Une voile atteinte de moisissure contaminera rapidement les autres, il faut donc l'isoler et la traiter dès que possible.
Les moisissures peuvent être éliminées efficacement à l'aide d'une solution d'hypochlorite de sodium (également connue sous le nom d'eau de Javel) diluée dans de l'eau, qui peut être pulvérisée ou frottée sur la voile à l'aide d'une éponge douce.
Portez toujours des lunettes et des gants de protection pour cette opération.
Laissez agir pendant cinq minutes, puis rincez abondamment à l'eau douce et laissez sécher. Si nécessaire, répétez le traitement avec la même procédure, en évitant de frotter trop fort la surface de la voile.
N'UTILISEZ PAS D'EAU DE JAVEL SUR LES VOILES EN NYLON OU EN KEVLAR ! SUIVEZ TOUJOURS LES INSTRUCTIONS DU FABRICANT DU PRODUIT QUE VOUS UTILISEZ
Nos services exclusifs d'amélioration peuvent donner une nouvelle vie à vos voiles ! Les améliorations peuvent inclure une protection contre les UV, un guindant en mousse sur les voiles d'avant à enrouleur pour améliorer leur efficacité, le remplacement des écheveaux par une bande de voile, la conversion des grands-voiles en voiles entièrement lattées, et bien d'autres choses encore.
Consultez votre loft OneSails local pour obtenir la liste complète.
Où que vous naviguiez et quels que soient vos besoins, vous pouvez toujours compter sur l'efficacité professionnelle de notre réseau de services.
OneSails a une présence véritablement internationale avec des lofts et des points de service dans le monde entier, prêts à vous aider à résoudre tout type de problème et à vous permettre de continuer à profiter de votre navigation. Localisez votre revendeur le plus proche sur www.onesails.com
Les voiles évoluent dans un environnement hostile, où le sel et les substances polluantes présentes dans l'air attaquent constamment le matériau dont elles sont faites et peuvent, avec le temps, le détériorer au point de l'endommager gravement.
Les voiles sont également sujettes à l'usure, jusqu'à ce qu'elles nécessitent un entretien professionnel. Un contrôle à la fin de chaque saison est fortement conseillé pour traiter les petits problèmes avant qu'ils ne deviennent plus sérieux. Nos services comprennent
- Nettoyage et lavage pour éliminer la saleté et le sel
- Séchage complet et préparation pour l'hivernage
- Contrôle des parties les plus exposées à l'usure
- Évaluation et mise à jour de la forme (sur demande)
Il est très important que toute réparation, aussi minime soit-elle, soit effectuée immédiatement afin d'éviter que les dommages ne s'étendent, éventuellement de manière catastrophique.
Les réparations les plus urgentes peuvent généralement être effectuées dans les 24 heures par un point de service One Sails.
De nombreux lofts One Sails sont équipés pour offrir un service d'hivernage, permettant de stocker vos voiles sèches et correctement pliées dans un environnement à climat contrôlé jusqu'à ce que vous en ayez à nouveau besoin.
Contactez votre point de service local pour plus de détails.
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