OneSails presenta IFS™ (Integrated Furling Structure), la nuova tecnologia per realizzare vele di prua avvolgibili prive di cavo antitorsione grazie all’impiego delle tecnologie a filo continuo da sempre sviluppate da OneSails.
Le vele IFS™ sono progettate per incorporare un reticolo di fibre strutturali a filo continuo, posizionate direttamente sull’inferitura della vela, non rendendo più necessario l’utilizzo del cavo antitorsione.
I vantaggi di questa tecnologia sono notevoli.
I vantaggi di questa tecnologia sono apprezzabili sia dal punto di vista della forma e delle prestazioni della vela sia per quanto riguarda la sua manneggevolezza in issata ed ammainata.
Grazie ad una tensione di drizza inferiore del 30-35% rispetto ad una vela con cavo antitorsione, è possibile semplificare anche l’attrezzatura non rendendo necessaria l’adozione di una drizza demoltiplicata e riducendo sensibilmente il carico strutturale su bompresso o definiera, tutto a vantaggio della sicurezza.
Codice
Sailing Activity
TWS Knots
TWA Gradi
Materiale
da
a
da
a
A055/065/075
Spinnaker
2
20
50
110
Membrana o Laminato
AF0
Spinnaker
6
25
55
120
Nylon with laminate luff
AF1
Spinnaker
4
15
70
130
Nylon with laminate luff
AF2
Spinnaker
10
22
115
165
Nylon with laminate luff
AF3
Spinnaker
12
26
110
145
Nylon with laminate luff
IFS FFR
Spinnaker
4
23
55
140
Nylon with laminate luff
IFS PFR
Spinnaker
8
23
90
170
Nylon with laminate luff
IFS ASY
Spinnaker
8
23
90
170
Nylon with laminate luff
La convincente vittoria dell’11.98 di Italia Yachts al recente Campionato del Mondo ORC nasconde un piccolo segreto chiamato “flying jib”, svelato oggi nelle parole di Sandro Montefusco, timoniere, sail designer e vincitore del titolo mondiale a bordo di “Sugar 3”.
“L’idea che abbiamo condiviso con Matteo Polli, progettista dell’Italia 11.98 – spiega Sandro – era quella di aggiungere all’inventario una vela di prua polivalente, che potesse essere utilizzata nelle regate d’altura, visto che nel programma di regata erano previsti due percorsi di questo tipo. Abbiamo quindi deciso di sacrificare una delle cinque vele di prua consentite a bordo per costruire questo fiocco volante: avvolgibile, con inferitura autoportante (senza cavi) grazie alla tecnologia esclusiva IFS di OneSails, fissato al bompresso e issato con la drizza dello spinnaker in testa d’albero. Abbiamo aumentato l’area della vela di prua di 20 m2 rispetto al fiocco più grande e, grazie al midgirth superiore al 61%, la penalizzazione del rating è stata piuttosto moderata. Il “flying jib” si è dimostrato molto efficiente in aria leggera e con angoli di navigazione stretti, al punto che fino a 5kts TWS la nostra VMG era migliore con questa vela che con il J1! Questa è stata la vela che ci ha fatto vincere la regata. Costruito con la tecnologia Vektor2™ Carbon di OneSails, il flying jib è una vela che offre alle imbarcazioni dislocanti medio-pesanti un netto vantaggio in termini di prestazioni in aria leggera, e può anche essere efficacemente utilizzato con più vento”.
“La nostre vele di prua IFS – aggiunge Dede de Luca, CEO di OneSails – si stanno rivelando vele vincenti sotto molti aspetti e stanno diventando sempre più popolari grazie ai vantaggi che offfrono combinando prestazioni e rating, oltre alla riduzione dei carichi e alla semplicità d’uso rispetto alle vele avvolgibili più tradizionali. OneSails ha dimostrato ancora una volta di essere all’avanguardia nella ricerca e sviluppo, non solo quando si tratta di nuove tecnologie, ma anche quando l’innovazione, il design e il lavoro di squadra contano veramente.”
Foto per gentile concessione: Italia Yachts
Da oltre 15 anni il team progettuale OneSails sviluppa tecnologie esclusive per realizzare vele a fili continui (in un unico pezzo) per imbarcazioni da regata e da crociera.
Peso, controllo della forma, resistenza alla deformazione, sono caratteristiche che si traducono in migliori prestazioni rispetto alle vele tradizionali a pannelli .
Le vele sono progettate e realizzate secondo gli standard più elevati, con componenti accuratamente selezionati per garantire la massima qualità e durata. Le membrane 4T FORTE™ sono prodotte esclusivamente in Italia. L’intero processo di assemblaggio è realizzato in un unico stabilimento che garantisce il rispetto di tutti gli standard richiesti.
Le migliori soluzioni sono il risultato di un’analisi continua e dell’esperienza maturata nel tempo. OneSails è all’avanguardia nell’industria della produzione delle vele e investe continuamente in ricerca e sviluppo per garantire la disponibilità delle migliori forme. Il successo di questo approccio è confermato dal vasto numero di trionfi ottenuti dai clienti OneSails, che hanno partecipato a campionati nazionali, internazionali e mondiali.
Un’attività fondamentale per ogni veleria OneSails è quella di fornire servizi, supporto e assistenza di prima classe. Come parte del nostro impegno di assistenza, ogni veleria OneSails ha un team di esperti a disposizione per soddisfare con dedizione ogni tipo di richiesta. Oltre a un numero crescente di velerie primarie, il Gruppo OneSails dispone di un’ampia rete di centri di assistenza, posizionati strategicamente su tutta la linea costiera mondiale.
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