OneSails ha sviluppato un’ampia gamma di prodotti per la navigazione oceanica e d’altura. Queste vele sono prodotte utilizzando materiali, reticoli strutturali, finiture ed accorgimenti adatti ad un uso in condizioni estreme sia per la crociera che per la regata.
Le vele offshore sono prodotte con la tecnologia composita 4T FORTE™, testata con successo su barche da regata e da crociera che navigano in tutto il mondo. Offre un rapporto resistenza/peso imbattibile, con vele fino al 25% più leggere rispetto ad altre tecnologie, e questo permette di produrre vele affidabili e di lunga durata senza compromettere le prestazioni.
Le vele 4T FORTE di OneSails sono utilizzate da diversi anni nelle regate transoceaniche e d’altura, completando con successo Vendée Globe, Transat Jacques Vabre, Route du Rhum, Mini Transat e Sydney-Hobart.
La skipper ritiene che le vele possano percorrere altre 20.000 miglia o più così come sono, senza bisogno di rivolgersi ad alcuna veleria.
John Parker di OneSails GBR East spiega come vengono realizzate le vele OneSails IMOCA e perchè sono così affidabili.
Lo skipper è il giovane velista britannico James Harayda, che ha debuttato nella classe IMOCA nel 2022 dopo una carriera nel campionato DH offshore. Qualificandosi per la Vendee Globe 2024, che sarà la sua prima partecipazione, sarà uno degli skipper più giovani a tagliare la linea di partenza.
Dopo un'esperienza con i Mini-Transat e i Class40 è passato alla classe IMOCA e ha partecipato al Vendée Globe nel 2016. È diventato il primo velista a completare la gara con 0 emissioni, una sfida che è intenzionato a ripetere nel 2024.
Alla sua prima Vendée Globe, nonostante abbia regatato con la più vecchia imbarcazione della flotta e abbia subito un rallentamento per la sostituzione della pala del timone, Pip Hare ha concluso brillantemente in 19esima posizione (seconda nella classifica femminile) sfidando le prestazioni dei foilers.
L'obiettivo del velista finlandese era quello di concludere la Vendée Globe senza errori, obbiettivo che ha portato a termine con successo grazie a tattiche di regata conservative e a una barca e un set di vele super affidabili. .
Hanno vinto la prima edizione della The Ocean Race Europe con un'impressionante prestazione su una barca del 2011 priva di foil contro imbarcazioni foiler di ultima generazione.
Nuovo record sulla rotta da Dakar a Guadalupe. Oltre 2.500 miglia navigate a bordo di un 21′ cat armato con vele OneSails 4T FORTE Naked in composito completando il percorso in 11 giorni – 1 ora – 9 secondi. Equipaggio: Vittorio and Nico Malingri.
Da oltre 15 anni il team progettuale OneSails sviluppa tecnologie esclusive per realizzare vele a fili continui (in un unico pezzo) per imbarcazioni da regata e da crociera.
Peso, controllo della forma, resistenza alla deformazione, sono caratteristiche che si traducono in migliori prestazioni rispetto alle vele tradizionali a pannelli .
Le vele sono progettate e realizzate secondo gli standard più elevati, con componenti accuratamente selezionati per garantire la massima qualità e durata. Le membrane 4T FORTE™ sono prodotte esclusivamente in Italia. L’intero processo di assemblaggio è realizzato in un unico stabilimento che garantisce il rispetto di tutti gli standard richiesti.
Le migliori soluzioni sono il risultato di un’analisi continua e dell’esperienza maturata nel tempo. OneSails è all’avanguardia nell’industria della produzione delle vele e investe continuamente in ricerca e sviluppo per garantire la disponibilità delle migliori forme. Il successo di questo approccio è confermato dal vasto numero di trionfi ottenuti dai clienti OneSails, che hanno partecipato a campionati nazionali, internazionali e mondiali.
Un’attività fondamentale per ogni veleria OneSails è quella di fornire servizi, supporto e assistenza di prima classe. Come parte del nostro impegno di assistenza, ogni veleria OneSails ha un team di esperti a disposizione per soddisfare con dedizione ogni tipo di richiesta. Oltre a un numero crescente di velerie primarie, il Gruppo OneSails dispone di un’ampia rete di centri di assistenza, posizionati strategicamente su tutta la linea costiera mondiale.
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